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長垣-東明高速通車 山東和河南更“近”了

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       8月26日上午9點28分,隨著一輛小轎車駛出菏寶高速(菏澤至寶雞)魯豫省界收費站、駛向東明黃河公路大橋,標志著長垣—東明黃河公路大橋正式通車運營,也標志著菏寶(菏澤至寶雞)高速全線通車。

       菏寶高速重要節(jié)點工程的長垣—東明黃河公路大橋,東起山東省菏澤市東明縣,由日東(日照至東明)高速公路引出,西至河南省長垣縣趙堤鎮(zhèn),接長濟(長垣至濟源)高速公路。作為經(jīng)國家發(fā)改委核準的該項目,還是連接豫魯兩省高速公路網(wǎng)的關鍵工程,也是國家高速公路網(wǎng)G3511(菏澤至寶雞)重要的一部分。

  “長垣—東明黃河公路大橋的通車運營,標志著豫魯兩省交界的新鄉(xiāng)市長垣縣與山東省東明縣多年來靠浮橋擺渡通行的歷史宣告結束,豫北出海交通瓶頸被打破。”大橋投資建設單位山東大鈿蒂黃河大橋建設投資有限公司負責人孫杰介紹說,由于黃河這一天然屏障,橫穿我省濟源、焦作、新鄉(xiāng)的長濟高速與山東省日東高速始終未連接,制約了豫北地區(qū)與東部沿海各城市的交流和聯(lián)系,豫北等地的東向出海需向南繞道至開封市蘭考縣或向北繞道至濮陽市。

  青島港、日照港等出海口岸是新鄉(xiāng)乃至豫北地區(qū)的重要出海港口。菏寶高速的全線貫通將成為這些城市出海路程最短、最便捷的高速公路通道,焦作、新鄉(xiāng)等地到山東沿海各地行程將比原來至少縮短1個半小時、縮短近150公里,極大節(jié)約出行成本,加強黃河兩岸的經(jīng)濟聯(lián)系,實現(xiàn)優(yōu)勢互補。

 

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